Estímulos fiscales para los ciudadanos que usen vehículos con energías limpias y renovables (eléctricos o híbridos) como exentar del pago de tenencia, y que el gobierno estatal promueva el uso del transporte público, propuso la diputada María Luisa Mendoza Mondragón, en nombre del Grupo Parlamentario del PVEM, a la 60 legislatura, en sesión del Pleno presidida por el diputado Nazario Gutiérrez Martínez.
Exentar el pago del impuesto de tenencia o uso a los propietarios de vehículos que se muevan con energías limpias y renovables contribuirá a reducir la emisión de contaminantes a la atmósfera a través de un cambio tecnológico, por lo que, de aprobarse lo planteado, el gobierno estatal, por medio de las secretarías de Finanzas y Medio Ambiente, contaría con un plazo no mayor a 90 días para emitir los lineamientos a seguir, indica la propuesta.
María Luisa Mendoza expuso que en la entidad circulan más de tres millones 500 mil automóviles particulares, mil 200 unidades de transporte público y concesionadas, 68 mil vehículos pesados de transporte de carga y de servicio, 102 mil 100 vehículos concesionados o taxis y mil 400 unidades de recolección de basura, patrullas, ambulancias y otros servicios, los cuales consumen anualmente 18 millones de litros de gasolina y más de cinco millones 500 mil litros de diésel, que generan más de cuatro millones de toneladas de gases contaminantes.
“Lo anterior da como resultado que el Estado de México sea una de las entidades más contaminadas por fuentes móviles, por lo que resulta de suma relevancia la adquisición de unidades con energías renovables”, puntualizó desde tribuna.
En la exposición de su iniciativa, la diputada agregó que los automóviles de funcionamiento con base en energías renovables tienen ventajas ambientales y económicas que se perciben de manera inmediata, aun cuando la inversión inicial es elevada, pues los costos del consumo de gasolina se reducen.
Las reformas propuestas por la legisladora al Código Financiero y al Código para la Biodiversidad del Estado de México serán analizadas por las comisiones de Planeación y Gasto Público, de Finanzas Públicas y de Protección Ambiental y Cambio Climático.
